Насосы FTD Fancy

Fancy FTD — вертикальные одноступенчатые циркуляционные насосы с сухим ротором, у которых всасывающий и напорный патрубки лежат на одной оси. Серию применяют в тепловых пунктах, системах холодоснабжения и оборотного водоснабжения — там, где насос нужно встроить в прямой участок трубы и при этом получить большую подачу. Серия входит в раздел циркуляционных насосов с сухим ротором (in-line).

Конструкция и материалы Fancy FTD

Корпус FTD — чугун с катафорезным покрытием, вал — нержавеющая сталь S.S.304. Торцевое уплотнение собрано из пары графит — карбид кремния с эластомером Viton и допускает работу на растворах этиленгликоля или пропиленгликоля концентрацией до 50 %. Рабочее колесо в стандартном исполнении чугунное, по заказу — из нержавеющей стали AISI 304; в каталоге представлены оба варианта, материал колеса указан в карточке каждой модели.

Двигатели — двухполюсные на 2900 об/мин для малых и средних DN и четырёхполюсные на 1450–1480 об/мин для крупных. Питание трёхфазное 380 В. По карточкам насосы выдерживают давление 16 бар и температуру жидкости от −10 до +120 °C.

Как читать обозначение Fancy FTD

В обозначении FTD 100-40G/2 первая цифра — диаметр патрубков в миллиметрах (вход и выход одинаковые), вторая — номинальный напор в метрах, буква G — тип исполнения, цифра после косой черты — число полюсов двигателя. Так FTD80-38G/2 — насос DN80 с напором около 38 м и двухполюсным двигателем, а FTD250-36/4 — DN250 с напором около 36 м и четырёхполюсным двигателем.

Чем Fancy FTD отличается от TD и Grundfos TP

С серией TD у FTD общий принцип маркировки (DN — напор / полюса) и тот же размерный ряд DN32–300, но TD в каталоге собран из моделей трёх изготовителей и рассчитан на 12 бар, а FTD — серия одного изготовителя с давлением 16 бар и напором до 90 м против 56 м у TD. От Grundfos TP серия отличается питанием: TP есть и в однофазном варианте на 230 В, FTD — только трёхфазный, причём минимальная мощность FTD — 0,75 кВт.

Подбирая FTD, сначала задают DN по расходу, затем по напору в обозначении выбирают модель и уже после этого выбирают материал рабочего колеса — чугунный или из нержавеющей стали. Доставка — по Москве, Московской области и России.